轿车将削减全球约9000名职工，方案中也包含日本本乡职工。别的，日产轿车高层办理结构也在做调整，日产轿车将在4月缩小现在63人的董事体系。报导指出，日产轿车做出这些行动或是为了合作与方案在24年6月签署的运营整合协议，日产轿车将完全完成安排“减肥”，消除本田对日产重振运营的疑虑。

  除了全球裁人外，日产轿车还将采纳包含下降出售、归纳及行政开支，削减相关本钱，优化财物组合等办法，甚至连日产轿车总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）也从2024年11月起自愿抛弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。此外，日产还将把对三菱持股份额从现在的34%下调至24%，以增强公司可用资金情况。日产轿车期望可以经过这些行动改变其成绩体现。

  据日产轿车财报显现，2025财年上半年（2024年4月至2024年9月）日产轿车经营收入为5.98万亿日元，同比下滑1.3%；盈余为329.08亿日元，同比下滑90.2%；净利润仅192.23亿日元，同比下滑93.5%；经营利润率仅0.5%，而同期为5.6%。日产轿车财报体现欠安与其在中国商场销量下滑不无关系。当时，日产轿车在销量端也接受较大的压力，中国商场作为日产轿车最重要的商场之一，正面对销量下滑窘境。